
20 низкорамный грузовой прицеп Utins на продажу в Буркина-Фасо
20 единицполуприцеп-грузовик с низкой платформойполностью загружены и готовы отправиться в путь в Буркина-Фасо, внутреннюю страну в Западной Африке!
Буркина-Фасо в настоящее время продвигает план развития инфраструктуры-самостоятельности, особенно в области строительства дорожной сети и добычи золота. Строительная деятельность бурно развивается повсюду.
От прибрежных портов до внутренних районов Буркина-Фасо проходят длинные участки гравийных и грунтовых дорог. В условиях длительной-высокой-вибрации обычные прицепы очень склонны к деформации главной балки или даже растрескиванию.
У клиента есть тяжелые-экскаваторы Caterpillar, бульдозеры и дорожные катки. Если у низкорамного прицепа недостаточно низкий центр тяжести или если рампа недостаточно прочная, эти тяжелые машины могут легко поскользнуться или даже опрокинуться во время погрузки, что крайне опасно.

20 низкорамный грузовой прицеп Utins на продажу в Буркина-Фасо
Именно поэтому заказчик неоднократно подчеркивал, что ему нужен прочный, сверхмощный,-мощный и готовый к эксплуатации-низкорамный прицеп-грузовик, который можно будет сразу приступить к высокоинтенсивным-работам по прибытии на строительную площадку.
В ответ на суровые условия работы в Западной Африке низкорамный прицеп-грузовик был модернизирован и получил "полную-детализированную" конструкцию для тяжелых-трудных условий:
Горнодобывающие районы в Буркина-Фасо (например, золотой рудник Киака) часто имеют чрезвычайно сложный рельеф.полуприцеп-грузовик с низкой платформойиспользуется цельная-главная балка, изготовленная из высокопрочной-стали, грузоподъемность которой почти вдвое выше, чем у обычной стали. Будь то 60-тонный или 80-тонный экскаватор или буровая установка, он остается чрезвычайно устойчивым на платформе.
Чтобы обеспечить -перевозку-границ на большие расстояния по неровным дорогам, мы разработали для клиента усиленную механическую систему подвески и износостойкие-шины. Даже на печально известных неровных «гофрированных дорогах» Западной Африки силы удара эффективно распределяются, защищая как главную балку, так и оси от повреждений.

20 низкорамный грузовой прицеп Utins на продажу в Буркина-Фасо
Задняя частьполуприцеп-грузовик с низкой платформойоборудован высокопрочной-армированной погрузочной рампой. Угол рампы был точно рассчитан, чтобы значительно снизить центр тяжести при подъеме тяжелого оборудования на палубу. Операторы экскаваторов могут плавно и плавно трогаться с места, повышая эффективность и обеспечивая при этом эксплуатационную безопасность.
Наша цель в HUAHANG — обеспечить, чтобы клиенты могли положиться на наши прицепы в самых суровых условиях. Мы прекрасно понимаем, что каждый низкорамный прицеп, отправляемый в Буркина-Фасо, несет в себе не только строительную технику, но и надежды местных клиентов на их семьи и развитие бизнеса.
Если у вас также возникли проблемы с транспортировкой тяжелого оборудования, свяжитесь с нами.
